國(guó)際物流如何分類

(一）根據(jù)貨物在國(guó)與國(guó)之間的流向分類

根據(jù)貨物在國(guó)與國(guó)之間的流向分類，它可以分為進(jìn)口物流和出口物流。當(dāng)國(guó)際物流服務(wù)于一國(guó)的貨物進(jìn)口時(shí)，即稱為進(jìn)口物流；反之，當(dāng)國(guó)際物流服務(wù)于一國(guó)的貨物出口時(shí)，即為出口物流。由于各國(guó)在物流進(jìn)出口政策，特別是海關(guān)管理制度上的差異，進(jìn)口物流與出口物流相比，既有交叉的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，也存在不同的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，需要區(qū)別對(duì)待。

(二）根據(jù)貨物流動(dòng)所經(jīng)的關(guān)稅區(qū)域分類

根據(jù)貨物流動(dòng)所經(jīng)的關(guān)稅區(qū)域分類，它可以分為不同國(guó)家間的物流和不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大特征，比如歐盟P家屬于同一關(guān)稅區(qū)，成員之間物流的運(yùn)作與歐盟成員國(guó)同其他國(guó)家區(qū)域之間的物流運(yùn)作在方式和環(huán)節(jié)上存在著較大的差異。

(三）根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送貨物的特征分類

根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送貨物的特征分類，它可以分為國(guó)際商品物流、國(guó)際軍火物流、國(guó)際郵品物流、捐助或救助物資物流、國(guó)際展品物流和廢棄物物流等等。

國(guó)際郵政物流指通過(guò)各國(guó)郵政運(yùn)輸辦理的包裹、函件等。世界各國(guó)的郵政包裹業(yè)務(wù)均由國(guó)家辦理，我國(guó)由郵電部負(fù)責(zé)辦理。國(guó)際上，各國(guó)郵政之間訂有協(xié)定和公約，通過(guò)這些協(xié)定和公約，使郵件包裹的傳遞暢通無(wú)阻、四通八達(dá)，形成全球性的郵政運(yùn)輸網(wǎng)，從而使國(guó)際郵政運(yùn)輸成為國(guó)際物流中普遍采用的運(yùn)輸方法之一。萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟是聯(lián)合國(guó)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。國(guó)際特快專遞業(yè)務(wù)指國(guó)家（地區(qū)）間互寄的信函、文件資料和物品等采用最快發(fā)運(yùn)方式、特別處理手段，以攬收和直投為主的一種時(shí)間性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)，是國(guó)際郵政業(yè)務(wù)的一種。

此外，根據(jù)國(guó)際物流服務(wù)提供商的不同，可以將國(guó)際物流企業(yè)分為國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際船務(wù)代理公司、無(wú)船承運(yùn)人、報(bào)關(guān)行、國(guó)際物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、配送公司等。

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