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物流知識(shí)

鮮活貨物車輛的途中服務(wù)有哪些?

更新時(shí)間:2025-8-22 6:05:01 點(diǎn)擊:94次

途中的加冰作業(yè),是保證貨物質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。中途加冰所應(yīng)在收到加冰預(yù)報(bào)后,做好加冰準(zhǔn)備工作。加冰冷藏車到站后即應(yīng)檢查殘冰,測(cè)量車內(nèi)溫度,了解車內(nèi)貨物是否處在適宜的溫度之下,同時(shí)檢查車輛外部及排水管狀態(tài)是否良好,貨物有無腐爛變質(zhì)跡象,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,防止事故擴(kuò)大。加冰作業(yè)完了應(yīng)及時(shí)通知站調(diào)掛車,并認(rèn)真填記“冷藏車作業(yè)單”和“加冰工作日志”,同時(shí)向前方加冰所及其所在站發(fā)出加冰預(yù)報(bào)。

中途加冰所應(yīng)按各個(gè)方向經(jīng)過本加冰所的加冰冷藏車的加冰需要備足冰鹽,并保持加冰設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

活動(dòng)物中途上水,由鐵路指定的供水站免費(fèi)供應(yīng)。供水站應(yīng)配備足夠的上水用具,同時(shí)派人管好用具,做好供水工作。

活動(dòng)物的糞便應(yīng)在鐵路的指定站或到站清除,不得中途向車外隨意處置。

運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)疫情,押運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)胤酪卟块T報(bào)告,并妥善處理。患有傳染病的禽畜和死禽畜不許出售或亂扔。

車站對(duì)裝活動(dòng)物的車輛,應(yīng)及時(shí)編入快運(yùn)貨物列車或直通、直達(dá)列車。在編組站、區(qū)段站的中轉(zhuǎn)停留時(shí)間,不得超過本站平均中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。

蜜蜂在運(yùn)輸途中不辦理放蜂或變更到站。

運(yùn)輸未經(jīng)冷卻的水果、蔬菜、蛋類及熏制品時(shí),在途中均應(yīng)視貨物狀態(tài)及外界氣溫進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng),目的是排除車內(nèi)不良?xì)怏w及雜味、多余的水汽并更換新鮮空氣或幫助降低車內(nèi)溫度。

機(jī)械冷藏車由于結(jié)構(gòu)上有自然通風(fēng)與強(qiáng)制通風(fēng)兩套裝置,途中、停站通風(fēng)都很便于操作。加冰冷藏車因沒有強(qiáng)制通風(fēng)裝置,故除途中可以開啟通風(fēng)口進(jìn)行通風(fēng)外,停站時(shí)只能在通風(fēng)口臨時(shí)裝設(shè)電風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)。

冷藏車進(jìn)行通風(fēng)時(shí),在熱季或溫季要求進(jìn)入車內(nèi)的空氣溫度低于車內(nèi)溫度,如高于車內(nèi)溫度時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷,否則不宜通風(fēng),防止因通風(fēng)而提高車內(nèi)溫度,在寒季一般不進(jìn)行通風(fēng),以免凍壞貨物。

進(jìn)人車內(nèi)的空氣要干凈、無煤煙、水汽和塵土,以免污損貨物。

通風(fēng)時(shí)機(jī):一般說來,熱季應(yīng)在夜間或清晨為宜,受到太陽直接照曬的車門不許開啟;寒季則應(yīng)在白天進(jìn)行。雨天、大霧天氣如有必要進(jìn)行通風(fēng)時(shí),不要打開通風(fēng)蓋,以免影響車內(nèi)溫度和濕度,列車進(jìn)入隧道較多的地帶,不要進(jìn)行通風(fēng),以免煙霧進(jìn)入車內(nèi)影響貨物質(zhì)量。寒季在車內(nèi)底層溫度達(dá)到3℃左右時(shí),即應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口蓋、車門,外溫低于-10℃時(shí),一切

易腐貨物都應(yīng)停止通風(fēng),以免凍壞貨物。

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