運輸合理化措施有哪些？
常見運輸合理化的措施有：
(1)提高運輸工具實載率'提高實載率的意義在于充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得運輸?shù)暮侠砘?
(2)增加運輸能力這種合理化的要點是少投入、多產(chǎn)出，走高效益之路。
(3)發(fā)展社會化的運輸體系運輸社會化的含義是發(fā)展運輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢，打破一家—戶自成運輸體系的狀況。實行運輸社會化，可以統(tǒng)一安排運輸工具，避免對流、倒流、空駛、運力不當(dāng)?shù)榷喾N不合理形式。
(4)開展“以公代鐵”的運輸這一措施的要點是在公路運輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi)，或者經(jīng)過論證，超出通常平均經(jīng)濟(jì)里程范圍的，盡量利用公路。
(5)盡量發(fā)展直達(dá)運輸直達(dá)運輸是追求運輸合理化的重要形式，其對合理化的追求要點是通過減少中轉(zhuǎn)、過載、換載，提髙運輸速度，省卻裝卸費用，降低中轉(zhuǎn)貨損。直達(dá)的優(yōu)勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達(dá)到了一整車時崁現(xiàn)最為突出。
(6)配載運輸這是充分利用運輸工具截重量和容積，合理安排裝載的貨物及載運方法，以求得合理化的一種運輸方式。
(7)“四就”直撥運輸就是減少中轉(zhuǎn)運輸環(huán)節(jié)，力求以最少的中轉(zhuǎn)次數(shù)完成運輸任務(wù)的一種形式。一般批量到站或到港的貨物，首先要進(jìn)分配部門或批發(fā)部門的倉庫，然后再按程序分撥或銷售給用戶。這樣一來，往往出現(xiàn)不合理運輸�！八木汀避趽埽紫仁怯晒芾頇C(jī)構(gòu)預(yù)先籌劃，然后就廠、就站（碼頭）、就庫、就車（船）將貨物分送給用戶，而無須得入庫了_。
(S)發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具依靠科技進(jìn)步是運輸合理化的重要途徑。例如，專用散裝車及罐車，解決了粉狀、液狀物運輸損耗大，安全性茲等問題；袋鼠式車皮、大型半掛車解決了大型設(shè)備整體運輸問題；“滾裝船”解決了車載貨的運輸問題，集裝箱船比一般.船雛容納更多的箱體，集裝箱高速直達(dá)車船加快了運輸速度等，都是通過運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)實現(xiàn)合理化。
(9)通過流通加工使運輸合理化有不少產(chǎn)品，由于其本身形態(tài)及特性問題，很難實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘�，如果進(jìn)行適當(dāng)加工，就能夠有效解決合理運輸問題。
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