配送有哪些作用?
(1)有利于促進(jìn)物流的社會化和合理化長期以來,企業(yè)出于管理和控制目的,對與產(chǎn)品制造有關(guān)的活動和資源一直采取行投資或兼并的“縱向一體化”模式,即某核心企業(yè)與為其提供原材料、半成品或零部件的企業(yè)是一種所有權(quán)關(guān)系。
(2)銜接干線運(yùn)輸與末端運(yùn)輸?shù)诙问澜绱髴?zhàn)之后,由于大噸位、高效率運(yùn)輸工具的出現(xiàn),使干線運(yùn)輸在鐵路、海運(yùn)或公路方面都達(dá)到了較高水平,長距離、大批量的運(yùn)輸實現(xiàn)了低成木化。但是,在干線運(yùn)輸之后,往往還要輔以支線運(yùn)輸或小搬運(yùn),這種支線運(yùn)輸及小搬運(yùn)成為物流過程中的一個溥弱環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)與于線運(yùn)輸相比,有著不同的耍求和特點,如要求較高的靈活性、適應(yīng)性和服務(wù)性,致使運(yùn)力往往不能充分利用、成本過高等問題的產(chǎn)生D采用配送方式,從范圍來講,使支線運(yùn)輸與小搬運(yùn)統(tǒng)一起來,有效銜接干線運(yùn)輸與末端運(yùn)輸;從資源利用來講,專業(yè)化經(jīng)營提高了設(shè)備利用率,可以降低成本。
(3)降低生產(chǎn)企業(yè)的庫存量實現(xiàn)高水平的配送之后,尤其是采取準(zhǔn)時配送方式之后,生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時配送而不需保持自己的庫存,或者只需保持少量庫存,這就可以實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的“零庫存'將企業(yè)從庠存的包袱中解脫出來,解放大蜇儲備資金,從而改善企業(yè)的財務(wù)狀況。生產(chǎn)企業(yè)的庠存轉(zhuǎn)移到配送中心,但不是等量轉(zhuǎn)移。配送中心是集中庫存,其總量遠(yuǎn)低于各生產(chǎn)企業(yè)的分散庫存量的總和,同時加強(qiáng)了統(tǒng)一調(diào)劑能力,提高了社會經(jīng)濟(jì)效益。此外,采取集中庫存可以利用規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢,科學(xué)規(guī)劃進(jìn)貨時間和數(shù)量,使單位存貨成本下降。
(4)提高送貨效率傳統(tǒng)的送貨是針對一個客戶,即使貨物較少,也耍派人派車送去,造成不必要的資源浪費(fèi)。配送中心的送貨是針對多個客廣的,不是一個客戶一個客戶地分散送貨,而是統(tǒng)一安排,規(guī)劃最佳路線,同時對多個客戶實施送貨,從而達(dá)到合理安排運(yùn)力、節(jié)約資源、降低成本的目的。
(5)提高供應(yīng)的保證程度由于生產(chǎn)企業(yè)的主要任務(wù)是制造產(chǎn)品,不可能花費(fèi)太大的精力去進(jìn)行物資采購,可以依鴣配送中心解決物資采購與供應(yīng)問題。配送中心依靠自己聯(lián)系而廣的專此隊伍,以及多方組織貨源的優(yōu)勢,可以按生產(chǎn)企業(yè)的要求,及時供應(yīng)。隨著配送的發(fā)展,可以逐步提高物資供應(yīng)的保證程度,使整個社會生產(chǎn)穩(wěn)步協(xié)調(diào)發(fā)展。
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