精品鋼材物流產(chǎn)業(yè)鏈

我國城市自產(chǎn)鐵礦石不足以滿足整個產(chǎn)業(yè)的需要，大部分鐵礦石需要通過海運進(jìn)口，目前主要是由港口進(jìn)口。隨著港口的建設(shè)，礦石到港以后，部分通過公路供給港口城市本地消耗，部分通過鐵路供給東北、西北內(nèi)陸鋼鐵企業(yè)。原料由水路、陸路到廠，可由企業(yè)自身的船隊、車隊實現(xiàn)，也可由第三方物流企業(yè)來完成。第三方物流企業(yè)可以將服務(wù)擴(kuò)展，提供諸如礦石進(jìn)口、篩分、深加工、儲存等服務(wù)。這些服務(wù)在專業(yè)的礦石物流中心完成。礦石物流中心由若干個物流企業(yè)及相關(guān)服務(wù)部門組成，對進(jìn)人的礦石進(jìn)行加工、分銷、運輸及結(jié)算。

冶金工業(yè)是某市第一大支柱產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建了以中檔市場為主、兼顧上游產(chǎn)品、適應(yīng)多層次市場需求的鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)業(yè)鏈涉及煉鐵、煉鋼、乳制等各個環(huán)節(jié)，原料種類繁多，數(shù)量巨大，企業(yè)間聯(lián)系密切。從原料流動、加工到產(chǎn)品輸出，各個環(huán)節(jié)蘊含著巨大的生產(chǎn)物流需求。

鋼鐵產(chǎn)品的輸出，以及外地鋼鐵產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運等，同樣可由第三方物流企業(yè)完成。通過建立鋼鐵產(chǎn)品物流中心，由若干個物流企業(yè)及相關(guān)服務(wù)部門組成，提供諸如倉儲、包裝、配貨、運輸、結(jié)算等服務(wù)。

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