備件供應(yīng)物流成本的核算

備件供應(yīng)物流與材料供應(yīng)物流在業(yè)務(wù)流程上基本相同，核算方法上同樣可以在原燃料供應(yīng)物流成本核算體系的基礎(chǔ)上，結(jié)合備件供應(yīng)物流的特點(diǎn)加以修改應(yīng)用。

(1)人庫備件由相關(guān)管理人員當(dāng)場檢驗(yàn)，無須發(fā)生專門的計(jì)量費(fèi)及檢驗(yàn)費(fèi)。

(2)備件供應(yīng)過程中，大部分都要加以包裝，基本不會(huì)發(fā)生在途損耗成本，因此無須核算；因備件倉庫庫容較大，而且可以持續(xù)供貨，所以不會(huì)發(fā)生因租用外部倉庫而產(chǎn)生倒運(yùn)費(fèi)。

(3)備件的裝卸和倉儲(chǔ)全部由裝備部負(fù)責(zé)，在計(jì)算卸車費(fèi)用和倉儲(chǔ)費(fèi)用中的維護(hù)費(fèi)時(shí)，可按實(shí)際發(fā)生數(shù)直接計(jì)入。

(4)備件管理因庫存時(shí)間過長，會(huì)造成兩個(gè)方面影響，一是占用資金，二是元器件因過期、不再適應(yīng)生產(chǎn)需要等原因，成為廢品，發(fā)生報(bào)廢損失。備件報(bào)廢與材料報(bào)廢一樣，在會(huì)計(jì)上集中處理，所以可直接從會(huì)計(jì)資料中獲得。

(5)備件供應(yīng)物流成本核算相對(duì)簡單，成本項(xiàng)目包括訂貨采購費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、卸車費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、報(bào)廢損失和備件占用成本等。

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