泉州港概況

地理位置

泉州港位于福建省泉州灣西北岸、晉江與洛陽(yáng)江匯合處。泉州港口岸地理坐標(biāo)為東經(jīng)118°41'、北緯24°53%泉州港口岸深滬港區(qū)地理坐標(biāo)為東經(jīng)118°40'、北緯24°38。1內(nèi)港位于晉江下游，泉州市區(qū)順濟(jì)橋下約200米左岸。距晉江人海口約10千米，外港（后渚）位于洛陽(yáng)江人海處右岸碼頭山下，距市區(qū)11千米，距泉州灣口約15千米。泉州港為河口港，屬泉州市轄境。泉州港水路北距福州港157海里，距上海港589海里；東距臺(tái)灣省基隆港152海里；西南距廈門港84海里，距香港357海里。與上海、香港有定期貨班輪通航。

氣候條件

泉州港強(qiáng)風(fēng)向東北，常風(fēng)向東北東，冬季以東北風(fēng)為主，夏季以西南風(fēng)為主，臺(tái)風(fēng)-•般出現(xiàn)在7—9月；年平均降水1202毫米，春、夏為雨季；年平均霧日數(shù)6.8天，1一5月霧較多，霧的持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)船舶航行影響不大；年平均氣溫20.7°C，7月最高，月平均28.6°C，

1、2月最低，月平均12.TC;屬正規(guī)半日潮，平均高潮位4.83米，低潮位0.31米，平均潮差

4.52米。最大潮差6.3米，最小潮差5.1米；泉州灣口潮流為逆時(shí)針回旋流。大乍至崇武沿岸一般為東流，流速約1_54米/秒，灣內(nèi)逐漸變成往復(fù)流。灣內(nèi)潮流一般是順深水水道流動(dòng)，主流經(jīng)小墜島與祥芝角之間。灣口至秀涂，大潮潮流流速為1.63〜2.21米/秒。

歷史沿革

泉州是中國(guó)歷史上對(duì)外通商的重要港口，有著上千年的海外交通史，“海上絲綢之路”的起點(diǎn)，是一座歷史悠久、風(fēng)光秀麗的開(kāi)放港口城市。自唐代開(kāi)埠，即為中國(guó)南方四大對(duì)外通商口岸之一。宋元時(shí)期，泉州港躍居為四大港之首，以“刺桐港”之名馳譽(yù)世界，成為與埃及亞歷山大港相媲美的“東方第一大港”，呈現(xiàn)出一片繁榮景象。

1997年10月，泉州港第一座5000噸的集裝箱碼頭2個(gè)泊位在后渚港區(qū)建成投產(chǎn)后，拉開(kāi)了泉州港大規(guī)模發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)尼∧�，也吹響了重振古港雄風(fēng)的號(hào)角。2005年7月，泉州把“以港興城、港城聯(lián)動(dòng)”列為加快發(fā)展的四大重要舉措之一，確定了“2010年實(shí)現(xiàn)億噸大港”的目標(biāo)。

從1997年的2.幻萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱到2008年的II9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，11年間泉州港的集裝箱運(yùn)輸一躍成為中國(guó)港口集裝箱百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂(lè)部成員，躋身全球集裝箱港口百?gòu)?qiáng)行列。與此同時(shí)，泉州港貨物吞吐量也節(jié)節(jié)攀升：1990年僅為101萬(wàn)噸，到2006年增至5135萬(wàn)噸，2008年達(dá)7220萬(wàn)噸。

現(xiàn)狀及發(fā)展

泉州港可利用開(kāi)發(fā)建港的自然岸線長(zhǎng)112.2千米，其中深水岸線57.2千米，深水岸線資源共可建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位150個(gè)。30年前，泉州沒(méi)有一個(gè)比較像樣的港口。而如今，泉州港擁有湄州灣南岸、泉州灣、深滬灣、圍頭灣4個(gè)港區(qū)16個(gè)作業(yè)區(qū)，60多個(gè)投產(chǎn)碼頭泊位，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位12個(gè)，其中湄州灣主航道水深可以滿足10萬(wàn)噸以上大型船舶航行。泉州港現(xiàn)擁有倉(cāng)庫(kù)總庫(kù)容量為38725平方米；油庫(kù)25座，總?cè)萘繛?11350立方米；堆場(chǎng)338000平方米；擁有16噸以上門機(jī)或塔吊4臺(tái)、10噸門機(jī)或塔吊7臺(tái)、40噸（含）以上集裝箱裝卸橋6座、40噸以下集裝箱裝卸橋吊2座、30噸（含）以上浮吊1臺(tái)、16噸以上輪胎吊21臺(tái)、裝卸搬運(yùn)機(jī)械93臺(tái)（輛）�；�本形成了以泉州灣為中心港區(qū)，大中小碼頭泊位優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，配套設(shè)施較完善、功能較齊全的碼頭群體。

泉州提出來(lái)的港口建設(shè)總體奮斗目標(biāo)是：2010年實(shí)現(xiàn)億噸大港和集裝箱完成200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；至2020年貨物吞吐M為2.35億噸，集裝箱為800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；至2030年貨物吞吐量為3.6億噸，集裝箱為1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的全面推進(jìn)，為新一輪港口發(fā)展帶來(lái)了重大機(jī)遇，泉州離打造億噸大港、建成現(xiàn)代化工貿(mào)港口城市的目標(biāo)越來(lái)越近。

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