美國FBA海運(yùn)專線費(fèi)用價(jià)格有哪些？

做亞馬遜的人都知道亞馬遜FBA雖然利潤很高，但成本并不低。除了物流運(yùn)輸成本外，還有一些附加費(fèi)。根據(jù)美國對(duì)中國征收關(guān)稅的產(chǎn)品，將有一定的附加費(fèi)。大部分產(chǎn)品是不用的，這有一些在列的產(chǎn)品才需要加收FBA空運(yùn)和FBA海運(yùn)的產(chǎn)品收附加費(fèi)。

美國FBA海運(yùn)專線費(fèi)用怎么算呢?

一、美國FBA海運(yùn)專線渠道費(fèi)用

1、FBA海運(yùn)包稅渠道

FBA涉及海運(yùn)的成本比FBA空運(yùn)要復(fù)雜得多，不太了解的朋友可以選擇包稅渠道，包稅渠道的基本費(fèi)用都包括在內(nèi):FBA頭程運(yùn)費(fèi)、國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、美國清關(guān)稅、美國關(guān)稅、檢查費(fèi)、美國末端送貨費(fèi)等。

包稅渠道的價(jià)格是按公斤計(jì)算的。比如專線直接送到美西是/6元KG，價(jià)格很劃算。

FBA除了基本費(fèi)用外，運(yùn)往美國的費(fèi)用還包括相關(guān)的附加費(fèi)和雜費(fèi)

體積重計(jì)算為1CBM:167KG。體積小的產(chǎn)品按重量計(jì)算;體積大、重量輕的產(chǎn)品(即被子、紙箱等，如被子、紙箱等。)，按11CBM=167KG轉(zhuǎn)換成重量乘以6元/KG.

2、FBA海運(yùn)不包稅渠道

不包稅渠道的費(fèi)用比包稅渠道復(fù)雜得多。報(bào)價(jià)只是運(yùn)費(fèi)的一部分，還有清關(guān)費(fèi)、美國關(guān)稅、查驗(yàn)費(fèi)等。

體積重計(jì)算：1CBM:300KG

總的來說，不包稅渠道比包稅渠道便宜些。如果不怕麻煩，可以考慮不包稅渠道。

二、美國FBA海運(yùn)專線附加費(fèi)

1、報(bào)關(guān)費(fèi)

需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的有報(bào)關(guān)費(fèi)350元/票，不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的不收費(fèi)。

一般報(bào)關(guān)為350元/票;報(bào)關(guān)為500元/票，手冊(cè)報(bào)關(guān)為700元/票。一票貨中有5個(gè)以上品名的，每多一個(gè)品名加收40元/個(gè)操作費(fèi)。國內(nèi)報(bào)關(guān)和美國清關(guān)多一個(gè)品名會(huì)多出很大工作量。

2、相關(guān)費(fèi)用

如果產(chǎn)品需要以下認(rèn)證的：申報(bào)費(fèi)，EPA申報(bào)費(fèi)，DOT申報(bào)費(fèi)：300元/品名。不涉及的不用出，了解美國相關(guān)認(rèn)證。

3、商檢費(fèi)

需要商檢的產(chǎn)品也會(huì)有500元/票的商檢費(fèi)(不同地區(qū)的費(fèi)用不同)

4、電池

需要進(jìn)行運(yùn)輸鑒定報(bào)關(guān)，電池在運(yùn)輸過程中受到高溫，高壓時(shí)會(huì)有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

5、貼標(biāo)費(fèi)

1元每箱，產(chǎn)品小標(biāo)0.5元每箱

6、空倉費(fèi)

超過截單(截?cái)?shù)據(jù))時(shí)間后取消出貨計(jì)劃的，將產(chǎn)生空倉費(fèi)用。因?yàn)橐呀?jīng)和船公司訂倉，這筆費(fèi)用已經(jīng)交了。而船公司，也會(huì)收取貨代的空倉費(fèi)。如果不收空倉費(fèi)，空倉量太大，船也需要“空載”(不滿載)出航，船公司也會(huì)虧本。

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